無動力[Li]滾[Gun]筒各種配件的(De)保養[Yang]和維修

無動力滾筒生[Sheng]産方式近一個(Ge)世紀以來在工業中得到了廣泛的采用并且在内容上和形(Xing)式上不斷地創新。進入本世[Shi]紀後半期，在二次世界大(Da)戰之後又出[Chu]現了被稱之(Zhi)為“準時生(Sheng)産(Chan)制”生産方式(Shi), 新型流水生産方式[Shi], 使這一制造業的(De)主要生産(Chan)方式，又進一步(Bu)得到了發展(Zhan)和(He)創新。現在，無動力滾筒[Tong]生産不僅用于産品的裝配和零件的(De)機械加工，而且(Qie)在鑄造、鍛造、熱處理、電鍍焊接、油漆以及包裝等方面，也都得(De)到了(Le)廣泛的(De)應用[Yong]。

　　流水生産線開始出現時，采取的是單一對象無動力[Li]滾筒[Tong]的形式，以後[Hou]又出現了多對象[Xiang]的可變無動力滾筒(Tong)和成組無動力線滾筒。流(Liu)水生産[Chan]線的組織大大提高了工作的[De]專業化水平，使各工序[Xu]采用效率高的[De]設(She)備和工藝裝備成[Cheng]為可[Ke]能。50 年代以後[Hou]，設備、專工裝同機械化運輸裝置、電(Dian)氣控制裝置相結合，很自然[Ran]地向(Xiang)自動化發展。開(Kai)始出[Chu]現自動化[Hua]半、自動化的無動力滾筒(Tong)，即被稱之為剛性自[Zi]動線。特别是電(Dian)子計[Ji]算機和自控[Kong]技術的發展(Zhan)，使生(Sheng)産過程的自動化，僅[Jin]使各種類(Lei)型的剛性自動[Dong]生産(Chan)線(Xian)成為可能，而且出(Chu)現了自動化的(De)車間和工廠。

　　1、機頭電機的維修[Xiu]及保養方法：

　　切[Qie]不可将電[Dian]機進水，也不能在電機上加柴油及[Ji]液體有[You]機化合物，因為這樣可能導(Dao)緻電機的[De]絕緣損[Sun]壞而(Er)出[Chu]現故障。調速頭[Tou]的保養方法同電機。其餘查考[Kao]電工手冊的電[Dian]機保養及維護。

　　2、鍊條的維[Wei]修及保養(Yang)方[Fang]法：

　　鍊條在長期的(De)運轉[Zhuan]後可能導緻原[Yuan]來的潤滑油發熱揮發，而導緻鍊條在運[Yun]行過程中[Zhong]不平衡，噪聲增大[Da]，爬行等[Deng]。此時可打開機尾的封闆[Pan]，向鍊(Lian)條加上黃油或[Huo]濃一點的潤滑[Hua]油等。

　　3、無動力線(Xian)滾筒機頭減速箱的維[Wei]修及保養方法[Fa]：

　　使用在三個(Ge)月左右将[Jiang]減速箱裡的機油放淨，用柴油(You)或汽油将(Jiang)減速箱裡面(Mian)清洗一(Yi)下，放淨後将新的(De)潤滑油加至(Zhi)觀察窗的中[Zhong]間即可[Ke]。（每一個月[Yue]要注意潤滑是[Shi]否太少）。以後每[Mei]年将潤滑油換一遍[Bian]就可以了。潤滑油太多可能引發減速箱發熱[Re]，電機負荷過大導緻電機(Ji)保[Bao]護開關[Guan]跳開。潤滑油太少可能引發(Fa)減速箱發熱，噪聲增大[Da]及減速箱絞(Jiao)死[Si]而報廢。