包膠滾筒是皮帶輸送運輸的組成部分(fèn)！

包膠滾筒是帶(dài)式輸送機運輸系(xì)統軟件的關鍵構成部分。塗膠棍能不錯傳送系(xì)統軟件的運行狀态，維(wéi)護金屬(shǔ)材料滾筒(tǒng)不會(huì)受到損壞，避免輸(shū)送皮帶跑偏，使滾筒(tǒng)與傳(chuán)動(dòng)帶(dài)同歩運作，确保傳動帶運作。高(gāo)容。滾(gǔn)筒的硫化橡膠(jiāo)包裝還能夠不錯地(dì)避免滾筒與傳動帶中間(jiān)的滾動摩(mó)擦，減少原材料在滾筒表層的粘合(hé)力，降低傳(chuán)動帶的方向跑偏和損壞(huài)。廣泛運(yùn)用于：鋼材、冶(yě)金工業、煤碳、混(hùn)凝土、發電(diàn)量、有機肥(féi)、糧倉、海(hǎi)港等領域。

可選用丁腈橡(xiàng)膠(jiāo)、氯丁膠、三元乙(yǐ)丙膠、聚氨酯材(cái)料等。

包膠滾筒(tǒng)技術性有二種。傳統式(shì)的硫化橡膠鍍(dù)層(céng)技術性，如(rú)熱橡膠材料鍍層技術性，主要是運用硫化罐對硫化橡膠和輥筒開展(zhǎn)硫化橡膠，以确保點膠闆與輥筒中間的黏合抗壓強度。另一(yī)種是冷硫(liú)化橡膠。該包裝(zhuāng)設計選用冷硫化橡膠法将滾筒與包裝闆立(lì)即黏合在一起，可(kě)用以當場包(bāo)裝和(hé)礦井包裝。技術性更優良，也大幅(fú)度降低了人力成本。

滾筒主軸軸承一(yī)般依據負荷狀(zhuàng)況分成下列二(èr)種：

（1）軸頸隻承擔彎距，如換(huàn)相輥組的軸；

（2）轉動軸，如驅動器輥組的軸，另外承擔彎距和扭距(jù)；

軸原材料一般是冷軋或煅造碳素鋼或碳素鋼(gāng)。普遍的原材料是低碳鋼。常見45号鋼。針對承受力大、規格比較有限的(de)軸和一些軸。所(suǒ)需軸可由碳素鋼做成，選定原材(cái)料為40鉻。依據需要，軸一般需要熱處理工藝或表層加強，其物理性能。在室内溫度下，碳(tàn)素鋼(gāng)和碳素鋼的彈(dàn)性模具相距不大，應(yīng)用碳素鋼并不可以提升 軸的彎曲剛度；

軸的原材(cái)料一般曆經熱處(chù)理和淬火解(jiě)決。針對傳動系統輥組，當軸的抗壓強度(dù)指标值不符合規定時，也可按對稱性循(xún)環系統彎折抗剪強度開展熱處理組成校對；